40kw TD226B-3D weichai Txina Fabrikazio kalitate onena

1. Erregai-sistema akastuna da
(1) Airea erregai-iragazkian edo hodietan sartzen da edo blokeatzen da, eta horrek olio-hodiak blokeatzen ditu, potentzia ez da nahikoa eta sua ere zaila da.Hodietan sartzen den airea kendu behar da, diesel iragazkia elementua garbitu eta behar izanez gero ordeztu.
(2) Erregaiaren injekzio-akoplagailuaren kalteak eragindako olio-ihesak, konfiskatzea edo atomizazio txarra.Une honetan, erraza da zilindro falta eta motorraren potentzia nahikoa ez sortzea.Garbitu, lehortu edo ordeztu behar da garaiz.
(3) Erregai-injekzio-ponparen erregai-hornidura nahikorik ezak potentzia nahikoa ere eragingo du.Akoplagailua garaiz egiaztatu, konpondu edo ordeztu behar da, eta erregaiaren injekzio-ponparen erregai-hornidura berriro egokitu behar da.
2. Hozte- eta lubrifikazio-sistema akastuna da
Weichai sorgailuaren gainberotzea hozte- edo lubrifikazio-sistemaren hutsegiteak eragiten du.Kasu honetan, uraren tenperatura eta olioaren tenperatura altuegiak izango dira, eta erraza da zilindroa tiratzea edo pistoiaren eraztuna itsatsita egotea.Diesel sorgailuaren ihes-tenperatura handitzen denean, hozkailua eta erradiadorea egiaztatu behar dira eskala kentzeko.
3. Culata taldea akastuna da
(1) Sarrerako aire bolumen nahikoa edo irteerako gas mistoa sarrerako airean ihes-gasen ihesaren ondorioz, erregaiaren errekuntza nahikoa ez da eta potentzia murrizten da.Balbularen eta balbula-eserlekuaren parekatze-azalera lehortu egin behar dira bere estankotasuna hobetzeko, eta behar izanez gero, ordeztu berri batekin.
(2) Buruaren eta gorputzaren junturaren gainazaleko aire-ihesak zilindroko airea ur-kanalean edo olio-kanalean sartzea eragingo du, hozgarria motorraren gorputzean sartzea eraginez.Motibazio falta.Buruaren junturaren kalteak direla eta, aire-fluxua aterako da zilindro-buruaren junturatik aldatzean, eta babak agertuko dira juntan motorra martxan dagoenean.Une honetan, zilindro-buruaren azkoina estutu behar da zehaztutako momentuaren arabera edo zilindro-buruaren junta ordezkatu behar da.
(3) Balbulen argitasun okerrak aire-ihesak eragingo ditu, eta, ondorioz, motorraren potentzia gutxituko da eta baita su harrapatzeko zailtasuna ere.Balbulen tartea berregokitu behar da.
(4) Balbula malgukiaren kalteak balbula zaila itzultzea eragingo du, balbula ihesak eta gasaren konpresio-erlazioa murrizten da, eta ondorioz, motorraren potentzia nahikoa ez da.Kaltetutako balbula malgukiak garaiz aldatu behar dira.
(5) Injektorearen muntaketa-zulotik aire-ihesak edo kobrezko kutxan kalteak zilindroen falta eragingo du, eta, ondorioz, motorren potentzia nahikoa ez da.Ikuskatzeko kendu behar da eta hondatutako piezen ordez ordeztu.Sarrerako uraren tenperatura baxuegia bada, beroa xahutzeko galera handitu egingo da.Une honetan, sarrerako tenperatura egokitu behar da zehaztutako balioa betetzeko.
4. Aire-iragazkia ez dago garbi
Garbitu gabeko aire-iragazkiak erresistentzia areagotuko du, aire-fluxua murriztuko du eta karga-eraginkortasuna murriztuko du, eta ondorioz, motorren potentzia nahikoa ez da.Diesel aire-iragazkiaren elementua garbitu behar da edo paper-iragazkiaren elementuaren hautsa behar bezala garbitu behar da, eta iragazkia behar izanez gero ordeztu behar da.
5. Ihes-hodiaren blokeoa
Ihes-hodiaren blokeoak ihesa blokeatzea eragingo du eta erregaiaren eraginkortasuna murriztuko da.Potentzia jaitsi egiten da.Egiaztatu behar da ihes-gidariaren erresistentzia handitzen den ihes-hodian karbono-jarrera gehiegi dagoelako.Orokorrean, ihesaren atzeko presioak ez du 3.3Kpa gainditu behar eta ihes-hodiko karbono-gordailuak maiz garbitu behar dira.
6. Erregai-horniduraren aurrerapen-angelua handiegia edo txikiegia da
Erregai-horniduraren aurrerapen-angelua handiegia edo txikiegia bada, erregai-ponparen erregaiaren injekzio-denbora goiz edo beranduegi izatea eragingo du (erregaiaren injekzio-denbora goizegi da, erregaiaren errekuntza ez da nahikoa izango; prozesua da. ez dago egoera onean.Une honetan, egiaztatu erregaiaren injekzio-ardatz-ardatz-egokitzailearen torlojua askatuta dagoen. Soltea bada, egokitu erregai-horniduraren aldez aurreko angelua eskakizunen arabera eta estutu torlojua.
7. Pistoiaren eta zilindroaren atorraren tentsioa
Pistoiaren eta zilindroaren atorraren tentsio edo higadura larriaren ondorioz eta itsatsitako pistoi-eraztunak eragindako marruskadura-galera areagotzea dela eta, motorraren galera mekanikoa bera handitzen da, konpresio-erlazioa gutxitzen da, piztea zaila da edo errekuntza da. nahikoa ez, airearen karga txikiagoa handitzen da, eta isurketa Gas larria.Une honetan, zilindroaren atorrak, pistoiak eta pistoi-eraztunak ordezkatu behar dira.
8. Biela errodamendu zuhaixka eta biradera biela aldizkariaren azalera hozka egiten ari da
Egoera hau gertatzeak soinu eta olioaren presio-jaitsiera anormalak izango ditu, olioaren igarobidea blokeatuta, olio-ponpa hondatuta, olio-iragazki elementu blokeatuta edo olio-presio hidrauliko baxua edo oliorik ez izateak eragindakoa.Une honetan, Weichai sorgailuaren alboko estalkia kendu daiteke, eta bielaren mutur handiaren alboa eta sakea egiazta daitezke, biela mutur handia aurrera eta atzera egin daitekeen ikusteko.
Une honetan, gainkargatutako diesel sorgailuarentzat, aurreko arrazoiez gain, potentzia murriztuko da, superkargagailuaren errodamendua gastatuta badago, prentsaren eta turbinaren sarrerako hodia zikinkeria edo ihesak blokeatzen badu, diesel sorgailuak ere egin dezake. kaltetuta egon.Potentzia jaitsi egiten da.Goiko egoera gainkargagailuan gertatzen denean, errodamenduak berritu edo ordeztu behar dira, sarrerako tutua eta karkasa garbitu, bulkada garbitu eta juntura azkoinak eta besarkadak estutu behar dira.